Иво Младенов приключва (?) сим-рейсинг кариерата си

Сезон 4 почти свърши, а ето че краят на сезона означава и края на кариерата на основния пилот на Turbo Racing за 2015 година Иво Младенов. След състезанието в Италия, пловдивчанинът е заявил, че след края на сезона ще се оттегли от BRL, а това може би означава и от симрейсинга като цяло. След събрание на отбора, късно вечерта в неделя, от Turbo обявяват официално оттеглянето на Младенов. Ето какво каза Иво:

“Изминах дълъг път, откакто се присъединих в обществото на сериозния симрейсинг в България. 2009 година вече ми се струва толкова отдавна, но съвсем ясно съм запомнил тази година като такава, в която открих една нова страст – а именно битката по виртуалната писта. За тези години, помня всяка една битка, всеки един пилот, всяко едно състезание, в което съм взел участие. Създадох си нови приятелства, а едновременно с това и нови противници по пистата. Това бяха едни вълнуващи години, които вечно ще ги помня. Въпреки че първите години не ми бяха толкова успешни, въпреки че няма с какво толкова да се похваля, от гледна точка на постижения, аз все пак намирам нещо наистина важно в това – а именно страстта, както към спорта, така и към самите състезания. За тези години израснах, изграждах се, както като пилот, така и като личност. Битките по виртуалната писта изглеждаха нещо ново, като едно изцяло непознато предизвикателство, което усвоих с годините. Дали съм успял да го усвоя докрай? Не мисля! Човек винаги има какво да научи, без значение от възрастта.

Колкото хубави, толкова и неприятни неща мога да кажа за българския SimRacing. Въпреки че това е приятен начин за прекарване през свободното си време, въпреки че се създават нови приятелства, не мога да отрека проблемите, които изпитва цялото SimRacing общество в България. Проблемът е от ниската мотивация и липсата на достатъчно участници. Не искам да бъде прието като критика, а като констатация – това е факт, който всички знаем. За съжаление се сещам за толкова много имена, познати на българския SimRacing, които са продължили по други пътища, и не виждам на пистата вече. И може би се присъединявам към тези бивши състезатели. Трудно е да го призная, но е така. Но нека дам кратка история през какво съм минал. С извинение ще ги спомена, но те са важна част от пътя, който извървях. В BGGP2 и BGF1 успях да бъда сравнително конкурентен след съответно 2010 и 2011. Тогава наистина се почувствах мотивиран и обнадежден, че ще мога да намаля разликата с лидерите, до минимум, и да се боря за нещо повече. 2012, това се случи в BGGP2, където успях да спечеля титлата, а 2013 в BGF1, както и в BRL ми беше най-силният сезон. Тогава бях на върха на възможностите си, но както казах…бях… В този сезон се събра всичко, което ме свързваше с тази страст – конкуренцията, интригата, тръпката, скоростта, чувството, че мога да съм по-добър, мечтаните победи и наистина интересните битки. Отново казвам, че тези битки ще бъдат наистина запомнящи се. Няма да изброявам имена, защото със сигурност ще изпусна някого, но всеки, който се сети за мен, ще признае, че е имал поне една интересна борба с мен. В онази година се чувствах наистина много бърз, бях много ентусиазиран и желанието за борба не спираше. Казвал съм го многократно, но в продължение на месеци съм карал всяка неделя, без изключение. Каква по-голяма тръпка от това! И въпреки лошите ми представяния, инциденти с други пилоти, както тогава, така и в по-ранни години, аз винаги ще помня всеки един миг, който съм споделил с всички Вас. Каква бе причината да се откажа? Комплексна е – тя се свързва както в личен план, така и с факта, че най-добрият ми сезон бе именно 2013. Следващите 2 сезона не са никак запомнящи се – загубих желание да карам… Проблемът не беше нито в мода, нито в лаптопа ми, проблемът беше, че губех мотивация да карам. Не се чувствах на върха на възможностите си, което всъщност ми внасяше вътрешно напрежение. И въпреки многократните ми критики към какво ли не, аз няма как да отрека факта, че проблемът беше и в мен. 2 победи за 2 сезона, или почти 2… Не мога да съдя за представянето си по някаква си статистика, но и тя оказва роля. Вярвам, че имам потенциал да се развивам, но за съжаление желанието у мен вече не съществува… Както казах по-рано, промених се, а с това и желанието ми да карам. През 2014 си мислех, че е от мода, че не ми пасва достатъчно, затова си позволявах да не карам всяко състезание. Тази година осъзнах, че нещата не стоят по начина, по който съм си мислел. Тази година не мога да се оправдая с мода. ”

“Истината е, че това занимание не е толкова привлекателно, колкото беше например през 2013… а дори и през 2011… Дали съжалявам за нещо? Честно казано, само за едно – не успях да се реализирам в най-високото ниво в световния SimRacing, а именно FSR. Дали съжалявам, че не съм взел титла в BRL? Нищо подобно, това е просто една статистика… Възможно е преди години това да ме е тласкало напред, но нещата се променят и аз осъзнах, че приятелството, битката и интригата са по-важни от някаква си статистика! С изключение на невъможността да се реализирам именно в FSR, бих запомнил това време с добро, защото знам, че всеки път, като погледна към него, то ще ме изпълва с радост. И все пак, краят на кариерата ми не означава тотално приключване с това занимание. Нещата се променят, така че нищо не е ясно. Засега искам просто да се насладя на последните 2 старта, а какво ще стане след това – времето ще покаже!”

Иво Младенов

Българската Рейсинг Лига и Turbo Racing пожелават успех на Иво Младенов!

Facebook Comments

Comments